Выполнение поручений со сходов граждан
Выполнение поручений со сходов граждан
Движение автобусов - под строгий контроль
- Автобусы ходят отвратительно. То один за другим, то по 40 минут на остановке стоишь. А в выходные лучше сразу такси вызывать! - такие нарекания звучали почти на каждом сходе. Чтобы исправить ситуацию в лучшую сторону, в администрации города собрали всех пассажироперевозчиков и попытались найти оптимальный выход из сложившейся ситуации. Владельцы автобусов обязались строго соблюдать график движения, о невыходе на маршрут предупреждать, объяснив при этом причину. Отдел экономики, в свою очередь, вынес на публичное обсуждение проект нового расписания движения автобусов по городу.
- Звонков было очень много, пожелания горожан постараемся учесть, - доложила на оперативном совещании и.о. заведующего отделом экономики Татьяна Лукина. - В течение двух недель будем изучать пассажиропоток и после этого примем окончательное решение.
Чтобы увидеть проблему изнутри, присоединилась к сотрудникам отдела экономики и проехала на автобусе №1 несколько кругов по городу в выходной день. «Единичка» вышла на маршрут в 7 часов 15 минут. Первые пассажиры спешили в храм на воскресную службу. Проехав первый круг по городу, автобус перевез 23 человека. Следующим рейсом воспользовались школьники: кто-то спешил на предметные олимпиады в школу №7, кто-то в спортивную секцию. На конечной остановке в микрорайоне Северном в автобус зашел один пассажир.
- Хорошо, что автобусы стали ходить до нашей остановки, - констатировал он. - Вот только люди уже отвыкли и предпочитают выйти к «Огоньку», так надежнее.
- К нам, в Северный, ходит мало рейсов, и те не всегда, - добавила одна из пассажирок. - Теперь, особенно в воскресенье, прежде чем принять решение ехать куда-нибудь, звоню диспетчеру АТП и узнаю, по каким маршрутам вышли автобусы. На частников надежды нет, а вот если “атэповцы” вышли на маршрут, то уедешь точно. Причем график движения они выдерживают относительно строго.
И пассажирам, и водителям автобусов облегчило бы работу появление в местах автобусных остановок соответствующих табличек. Они уже заказаны, но пока не изготовлены (подвел исполнитель заказа).
- Частники борются за клиента и останавливаются в нарушение правил там, где попросят, - рассказывает кондуктор. В подтверждение ее слов на обочине появляется женщина и, подняв руку, требует остановиться. Водитель разводит руками. - Если бы были обозначены остановки, было бы проще. Например, у бывшей гостиницы «Унжа» бывает много конфликтов. Машины ставят прямо на место автобусной остановки, водитель не знает, как забрать и высадить пассажиров. А улица Юрьевецкая?! Когда открыли объездную дорогу, люди стали просить остановиться у сосны, там чуть в стороне от дороги растет дерево необычной формы. Оно и дало название новой остановке. Это примерно посередине улицы.
В воскресный день по городу курсировали два автобуса, №1 и №6. Перерыв между ними составлял примерно 20 минут. То есть больше 20 минут на остановках горожане не стояли. Оба маршрута были загружены. За один рейс перевозилось в среднем 25-30 человек. Закончили работу автобусы в 20 часов, причем на обеденный перерыв они не вставали. Просто в 14 часов поменялась смена. В будние дни кроме АТП на обслуживание пассажиропотока выходят еще и частники. Маршрут №4 продлен до конечной остановки на ул. Гвардейской. Вот только мантуровцы пока на эту остановку не выходят: отвыкли.
Обследование пассажиропотока продолжается. Результатом кропотливой работы должно стать расписание движения автобусов, которое удовлетворит и жителей, и пассажироперевозчиков.
Смотрите также: